Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

معاون شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با اشاره به نقش قابل توجه کامیون ها و خودروهای سواری در تولید آلودگی هوا در تهران گفت: قائل شدن سهم عمده برای اتوبوس های شرکت واحد واقع بینانه نیست.

به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، فرشید باباخانی، معاون فنی و پژوهشی شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در گفت و گو با خبرنگار مهر با اشاره به نقش خودروهای سواری و کامیون‌ها در افزایش آلودگی هوای تهران گفت: بر اساس سیاهه انتشار در سهم بندی آلاینده‌های هوای تهران، سهم کلیه خودروهای سواری ۶۰ درصد برآورد شده نه آنطور که برخی کارشناسان معتقدند که این سهم ۶۰ درصدی مربوط به اتوبوس‌های شرکت واحد است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با تاکید بر اینکه در نظر گرفتن سهم عمده برای آلایندگی اتوبوس‌های شرکت واحد، واقع بینانه نیست، اظهار داشت: از میان ۵ هزار و۵۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد ۲ هزار دستگاه اتوبوس گازسوز هستند و نمی‌توان گفت که ۳ هزار ۵۰۰ دستگاه مابقی کل آلودگی هوای تهران را که حدود ۱۰ هزار تن برآورد می‌شود ایجاد می‌کنند.

باباخانی با تاکید بر اینکه سیاهه انتشار نقشه راه است و مورد تائید همه دستگاه‌های مسئول قرار دارد گفت: عمده آلودگی هوا در نیمه دوم سال مربوط به ذرات معلق است که از دو منبع منابع متحرک و ثابت ایجاد می‌شود.

وی ادامه داد: از این میان ۴۰ درصد از سهم این آلاینده‌ها مربوط به منابع ثابت بوده و که شامل همه (نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، منابع آلاینده خانگی، تجاری و اداری) می‌شود. و ۶۰ درصد مابقی از مجموعه منابع متحرک اعم از (کامیون‌ها، اتوبوس‌ها، خودورهای سواری و موتورسیکلت‌ها) می‌شود.

معاون فنی و پژوهشی شرکت کنترل کیفیت هوا تصریح کرد: بر اساس گزارش سیاهه انتشار، کامیون‌ها ۱۵.۷ درصد، اتوبوس‌ها به جز اتوبوس‌های شرکت واحد ۷.۴ درصد، اتوبوس‌های شرکت واحد ۵.۷ درصد، مینی‌بوس های دیزلی ۴ درصد از این سهم را به خود اختصاص می‌دهند اما خودروهای سواری ۱۴ درصد، موتورسیکلت‌ها ۱۰ درصد نقش دارند، بنابراین ۳ هزار و ۵۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد در مقابل دو میلیون خودروی سواری نقش قابل توجهی در تولید آلایندگی ندارند.

وی تاکید کرد: مشکل بزرگ ما بر اساس این سهم بندی کامیون‌ها هستند که با توجه به فرسودگی و آلایندگی بالایشان نباید در تهران تردد کنند.

باباخانی گفت: وقتی از خودروهای سواری صحبت می‌کنیم باید بدانیم که ۱۴ درصد نقش با خودروهای سواری است که ۲ درصد از آلودگی‌شان اگزوز خارج می‌شود و ۱۲ درصد از آن از سهم فرسایش لاستیک و لنت است.

وی افزود: سواری‌ها در ۶ ماهه دوم سال با تولید عمده ذرات معلق نقش عمده‌ای دارند اما در نیمه نخست سال نقش کمرنگ‌تری دارند چون در تولید آلاینده‌های گازی نقش ۴۰ درصدی برای آنها برآورد شده است‌.

معاون فنی و پژوهشی شرکت کنترل کیفیت هوا با اشاره به اینکه آلودگی متمادی ۱۱ روزه هوای تهران (در آذرماه و اوایل دی‌ماه) به دلیل عدم وزش باد و تخلیه نشدن هوای آلوده پایتخت بوده است، ابراز داشت: کاهش محدودیت‌های ترافیکی باعث افزایش ترافیک و تولید بیشتر آلودگی در مرکز شهر شده بود.

وی با یادآوری اینکه شاخص‌های اندازه گیری هوا از ابتدای سال ۹۹ سختگیرانه تر شده است ابراز داشت: هرچند آلودگی هوا اندک اندک به هوای تهران در این مدت اضافه می‌شد و میزان غلظت آلاینده‌های هوا نسبت به سال گذشته کمتر بوده است اما به دلیل عدم وزش مناسب هوا تخلیه هوای ناسالم با سرعت کمتری اتفاق می‌افتاد و به همین دلیل آمار روزهای هوای ناسالم بالا رفت.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: شرکت کنترل کیفیت هوای تهران شرکت کنترل کیفیت هوا اتوبوس های شرکت واحد خودروهای سواری آلاینده ها آلودگی هوا هوای تهران اتوبوس ها کامیون ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۰۴۶۸۷۴۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

برای وضعیت زاینده‌رود و آلودگی هوای اصفهان غصه می‌خورم

رئیس شورای اسلامی استان اصفهان گفت: نگاه ما استانی است و برای مشکلاتی همچون وضعیت زاینده‌رود و آلودگی هوای اصفهان غصه می‌خورم، اما امیدوارم که اتفاقات خوبی برای جریان دائمی آب در این رود بیفتد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، محمدجواد توحیدی‌راد امروز _یکشنبه نهم اردیبهشت_ در صدوسی‌امین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان با گرامیداشت فرارسیدن روز شوراها اظهار کرد: از شورا و مدیریت شهر اصفهان تشکر می‌کنم، زیرا اگر همراهی و کمک آن‌ها نبود، شورای استان با چالش روبه‌رو می‌شد.

وی با اشاره به اینکه دولت و سازمان‌های آن، مدیریت شهر و روستا و سازمان‌های مردم نهاد سه ضلع اداره امور شهرها و روستاها هستند، افزود: در تمام جلسات کشوری از اصفهان دفاع کردم و آنجا که اصفهان را برخوردار می‌نامند، یادآور شده‌ام که اصفهانی‌ها در غیرت، مدیریت خوب، خلاقیت، تقدیم شهدا و دفاع از نظام برخوردار است.

رئیس شورای اسلامی استان اصفهان گفت: امیدوارم در سالی که شاهد فعالیت مجلس جدید هستیم، با هم‌افزایی نمایندگان شاهد اتفاقات خوب در استان باشیم.

وی گفت: نگاه ما استانی است و برای مشکلاتی همچون وضعیت زاینده‌رود و آلودگی هوای اصفهان غصه می‌خورم، اما امیدوارم که اتفاقات خوبی برای جریان دائمی آب در این رود بیفتد.

کد خبر 748675

دیگر خبرها

  • عرضه دو لاستیک نانویی ویژه مسابقات دوچرخه‌سواری
  • جزئیات آلودگی هوا در استان خوزستان
  • وضعیت آلودگی هوای تهران در روز سه شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز سه‌شنبه ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • شاخص آلودگی هوای اصفهان امروز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ + آخرین وضعیت
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز دوشنبه ۱۰ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق
  • ۲۱۰۰ اتوبوس در خطوط تهران فعالیت می‌کنند + فیلم
  • قرارداد در چین؛ دلخوری در شورای شهر | کدام قرارداد زاکانی تنش‌زا شده؟
  • برای وضعیت زاینده‌رود و آلودگی هوای اصفهان غصه می‌خورم
  • وضعیت آلودگی هوای تهران امروز یکشنبه ۹ اردیبهشت ۱۴۰۳ + شاخص به تفکیک مناطق